• 京张高铁新八达岭隧道胜利贯通——【山西巨龙betway必威体育登录有限公司】有幸参与这一伟大工程的建设

    来源:未知 | 责任编辑:admin | 发布时间: 2018-07-14

      12月13日,上午10点18分,随着最后一声炮响,由中铁设计集团设计的京张高铁正线最长隧道——新八达岭隧道胜利贯通。京张高铁是全球第一条智能化高铁线路,是北京2022年冬奥会重要交通配套工程之一,它的贯通标志着京张高铁线下工程全部贯通,将为2019年底在百年京张铁路建成110周年之际实现全线通车奠定了基础。

      新八达岭隧道贯通仪式现场

      新八达岭隧道全长12.01km,是京张高铁正线控制性工程,隧道连续穿越居庸关、水关、八达岭长城等重要风景名胜区,3次穿越长城,超浅埋穿越百年京张铁路青龙桥车站,是全线最长、环保要求严格、工期最紧张的隧道。其中位于新八达岭隧道内八达岭长城站地下主体建筑面积3.9万平米,轨面埋深102m,旅客提升高度62m,是目前国内埋深及提升高度最大的高速铁路地下站;车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集是目前国内复杂的暗挖洞群车站;车站两端渡线段单洞开挖跨度达32.7m,是目前世界上单拱跨度大的暗挖铁路隧道。

      八达岭长城站效果图

      “世界第一大跨铁路隧道”——新八达岭隧道

      由于八达岭长城站巷道复杂,通风难度大,工作环境十分恶劣,针对此状况,中国矿业大学~严教授和【巨龙betway必威体育登录有限公司】总工~吕总于2018年5月中旬,一同赶赴施工现场进行了实地研讨,由中国矿业大学技术选型,最终设定:3、4号竖井上口(地面)分别安装1台【巨龙betway必威体育登录有限公司】生产的主通betway必威体育登录作为抽出式通风,同时将现有我司提供的SFD(B)№13/2*132Kwbetway必威体育登录移至2号左、右斜井井底隧道内作为压入式通风,其共同担负着正洞(大、小里程4个)、5号分通道(长城站出站层)、救援通道等隧道施工过程中的各个掌子面的供风任务,改善了洞内作业环境,确保了正常施工。

      长城站抽出式主通betway必威体育登录 使用现场

      超低噪音betway必威体育登录 使用现场 八达岭隧道一号斜井坐落于八达岭景区脚下,为保证通风,不影响景区环境,【巨龙betway必威体育登录有限公司】提供了超低噪音betway必威体育登录。  

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      【巨龙betway必威体育登录有限公司】在此次“新八达岭隧道胜利贯通”中提供的轴流通betway必威体育登录,不仅发挥了设备应有能力,且更进一步的奠定了【巨龙betway必威体育登录有限公司】在行业内的影响力。

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      原中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽视察新八达岭隧道

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      北京市市委书记蔡奇视察新八达岭隧道

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      铁路总公司党组书记、总经理陆东福视察新八达岭隧道

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      股份公司党委书记、董事长李长进视察新八达岭隧道并慰问一线员工